谁会嫌自己的居住环境太好呢？

但是对于舰船设计部门来说，西蒙兹的这一系列做法简直令人无法忍受。

他设计的50炮巡洋舰（四级舰）「弗农号」居然和80炮的三级战列舰一个尺寸，其造价更是高达62115榜，而同期下水的另一艘四级舰「雷利号」造价却仅为45000镑。

船的单价高了，而每年的造船预算就那么多，这也就导致皇家海军必须减少他们的新船订单。

新船订单少了，每年就总会有几家皇家造船厂处于没有新船造、只能做做维护工作的尴尬境地。

船厂效益不好，自然就要削减人员、降低工资，如此一来，船坞部门如何能不恨西蒙兹。

更别说，这婊子养的当年为了配合格雷厄姆的海军部改革，还在船坞部门大搞「降本增效」。

西蒙兹不止废除了「计件工资」，甚至连「额外工作补贴」也给取缔了，自那以后，大伙儿只能靠领死工资过日子。

虽然西蒙兹自称：「通过薪酬改革，船坞部门降低了16的人员支出。」

但船坞部门下到学徒、船工，上到主任设计师和厂长，就没有不骂他的。

因为在大伙儿看来，就每年降低的这点人员支出，只要在造舰过程中稍加改良就能赚回来，并且还能富余很多。

总而言之，七大皇家造船厂苦威廉&183;西蒙兹久矣。

因此，当他被免职的消息从伦敦传来，整个朴茨茅斯造船厂瞬间陷入了圣诞节般的节日氛围中。

虽然许多船工与亚瑟爵士素未谋面，但光是破除「笼罩在船坞部门头顶长达九年的乌云」这一点，他就在船坞人员中赢得「能干实事、十分懂行」的评价了。

就连亚瑟也不知道，他原来在船坞部门中有这么高的地位。

先前他派莱德利来朴茨茅斯查帐的时候，亚瑟还以为造船厂是被他的「杀鸡做猴」给吓到了，所以才这么配合呢。

他怎么也想不到，原来这帮船工和设计师都快让西蒙兹逼到进京上访的程度了。

布弗里看到因曼这老头儿说什么也不走，于是只得半哄半骗道：「这办公室有什么好看的，这样吧，我让布莱克带您去滑道那边转————」

岂料，布弗里的话还没说完，他的秘书布莱克便着急忙慌地推开了门，冲着办公室里嚷嚷：「爵士，亚瑟爵士他们来了。」

「来了？」因曼闻言，老头儿蹭的一下就从沙发上窜起来了：「在哪儿呢？」

布莱克满脸苦相：「在干船坞那边视察呢。」

造船厂的6号干船坞里，吊车缓缓升降着的战舰骨架，蒸汽管道喷出的热气与——

木屑、铁锈的气味混合在一起。

亚瑟站在「阿尔比恩号」的船台旁，仰头看着这艘半成品战舰。

龙骨已经铺好了，船架在吊车下矗立着，就像一头被剖开的巨兽，露出里面密密麻麻的骨骼。

作为所有人员中，唯一拥有丰富航海经验的「实务派」，埃尔德几乎是第一时间就对这艘由威廉&183;西蒙兹设计的战舰评头论足了起来。

埃尔德撑开手掌，假装专家似得的测量起了阿尔比恩号的尺寸：「标准的西蒙兹设计，重

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！