唇动了动。

“把门打开，出了事算我的！”

列车长也知道，这时候不是讲规矩的时候，正常这种情况不能随便下车，因为出现危险就麻烦了。

这时候的镜头从一个车厢，变成了一个高处拍摄的远景。

“我在工地就是运输的，大家不要搬运，传递更快！没力气的别硬挺！别砸到脚！”

已经有熟悉开始指挥。

众人拾柴火焰高！

苏南为何要拍摄这些？

下沉市场绝对不是白领精英，也不是什么行政干部在观看。

而是无数即将返程回到家乡的民工，还有在家乡等着他们归来的家人！

原作的人在囧途，那是纯搞笑片，里面带着一点导演恶心人的文艺私活，还有着一些略微夸张的苦难。

这其实都是在模仿国外剧情，想要硬贴一点艺术的。

而苏南除了镜头的表象张力，其他的全部摒弃！

就一个态度，我就是给老百姓看的！

1994年——2003年，随着打工人群的激增，春运也到达了最高峰。

2000年，正是出行巅峰的最高期！

1998年大面积的滞留，运力的完全落后，一度让交通部门的压力剧增。

这时候在贺岁档，应该拍摄歌颂苦难的？

苏南从出道开始，擅长的就是借势，因为刚刚毕业，人微言轻，能有机会就不错了。

重生之前他碌碌无为，有他自身性格的原因，所以这次重生之后，反而做事情变得十分谨慎、认真。

这次对战的是连续三年的票房霸主、贺岁档霸主，正值巅峰，意气风发的冯小钢。

背后则是要连横一切电影厂，已经展现横扫之势的中影集团！

面对这样的巨无霸，就算是重生者，他也没有十足的把握。

剑走偏锋，尽力而为！

因为下沉市场的观众，看的就是温馨、搞笑以及面对灾难时的齐心合力！

一个最简单的例子，在村中住的时候，一家有事，百家帮忙！

家中有事是如此，国家有事也是一样！

放大了，就是一方有难，八方支援！

家国情怀，从第一段‘囧’途开始！

最终，李成功也从火车中下来，脱下了干干净净的外套。

“嘿！老板，你也下来了！穿我的衣服！我热着呢！”

牛耿的脸上有着惊喜。

这一段的剧情已经很明显了，牛耿在代替工友回家，而李成功则是真正的‘回家’。

“我不穿我不穿你也别冻着哎呀，别废话了，快干活吧！”

随着这几句台词，镜头被拉长，就算是那些巨石，跟众人一比，也似乎变得渺小了。

而后的剧情，也越发的‘囧’了起来。

火车最终走另外一条路，到了附近的城市，换乘了大巴车。

剧情后面跟原版改动不算很大。

只不过在大巴车穿过小山村那里，变成了大巴车的车轮陷到了泥里，村民帮着推车，因为车辆维修需要时间，李成功又和牛耿坐牛车到了附近的县城。

苏南没

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