技术和生产线。

要知道，整个f—15的装备期，麦道也只卖了这一条生产线而已！

岛国自己生产的叫做f—15j，整体结构已经和f—15c/d类似了！

生产工作一直持续到了99年，总共生产了两百多架！

早期他们还只能外购发动机和航电，到了后期，石川岛播磨重工甚至还获得了f100发动机的组装权，国产化率超过了百分之七十！

站在八十年代的风口来看，f—15的确是一款不错的战机，但是————

岛国的f—15，不见得就是最先进的，毕竟，他们的f100—200发动机，最大加力推力只有106千牛，属于早期型号，而且这种飞机没有边条翼，没有翼身融合，完全就是最常规的气动布局，靠的不过是力大飞砖。

而教练十，可是东方使用最先进的技术打造的一款战机！

全机使用电传操作，带边条翼，双发布局，而且发动机还是增推型号！

己方的轻型机，对抗别人的重型机，结果会怎样？

狭路相逢，勇者胜！

天空中，玛哈—哇集拉隆功驾驶战机，快速爬升到两千米，同时随手打开雷达。

雷达屏幕上，亮线刚刚旋转一周，就出现了一个目标！

接下来————定！

从战火中成长起来的玛哈—哇集拉隆功，压根就不给对手机会，能动手就不逼逼，先雷达照射过去再说！

对面，f—15j战机上的飞行员小岛次郎瞬间就懵逼了。

什么情况？

按照正常的规矩，应该是双方靠近，然后目视，然后格斗————f—15这种重型战斗机，在格斗上是有很大好处的。

现在————距离足足有八十公里，对方居然就锁定自己了！

等等，教练十不是一款轻型机吗？这雷达也太逆天了吧？

一方面是因为教练十的雷达先进，一方面是因为f—15战斗机雷达反射面积大，总之，教练十提前锁定了f—15j！

此时，摆在小岛次郎面前的路有两条：要么自己也开启雷达锁定，谁怕谁啊！

但是————暹罗人是打过仗的，发射过很多飞弹的，暹罗人会不会在被锁定之后，干脆利落地发射飞弹？

他们是有主动空空飞弹的，自己的战机只能挂麻雀！

所以————

还是先躲开再说！

于是，拉杆蹬舵，操作战机来个九十度侧转，对方只要是脉冲都卜勒雷达，就会把自己当做杂波过滤掉！这个时候就安全了！

等到再侧转九十度过去，就能锁定对方了！

他娴熟地转了九十度，耳机里————雷达告警接收机的声音还在响，没甩掉！